{"id":14665,"date":"2020-03-03T13:30:00","date_gmt":"2020-03-03T12:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/luxiders.com.w01cc729.kasserver.com\/?p=14665"},"modified":"2023-02-15T13:53:14","modified_gmt":"2023-02-15T12:53:14","slug":"italien-nachhaltiges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luxiders.com\/de\/italien-nachhaltiges\/","title":{"rendered":"Ist Italien ein nachhaltiges Land?"},"content":{"rendered":"
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Der Klimawandel ist real und f\u00fcr Italien sind die Folgen nicht unbekannt. Im Jahr 2019 erlebte die Halbinsel zunehmend St\u00fcrme, D\u00fcrren und starke Hitzewellen. Dennoch belegte Italien im diesj\u00e4hrigen Climate Change Performance Index nur den 26. Platz. In Italien wie in vielen anderen L\u00e4ndern wird die Haltung gegen\u00fcber Klimaschutzma\u00dfnahmen durch zwei widerspr\u00fcchliche Trends definiert. Einerseits ist klar, dass viele Italiener, zunehmend gegen den Klimawandel investieren. Ihre Forderungen sind wissenschaftlich belegt und sie machen sich Geh\u00f6r. Auf der anderen Seite sind zwar politische Fortschritte sichtbar, aber ehrgeizigere und schnellere Ma\u00dfnahmen erforderlich.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n \n\n

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Im Jahr 2019 erlebte die Halbinsel zunehmend St\u00fcrme, D\u00fcrren und starke Hitzewellen. Im November letzten Jahres wurde Venedig von einer extrem intensiven \u00dcberschwemmung heimgesucht, und Bilder des vom Hochwasser \u00fcberfluteten Markusplatzes sind um die Welt gegangen. Laut Legambiente gab es im vergangenen Jahr aufgrund des Klimawandels in Italien 157 extreme Wetterereignisse, bei denen 42 Menschen starben. Im Jahr 2018 war Italien das 21. am st\u00e4rksten von extremen Wetterereignissen betroffene Land, wie der Climate Risk Index 2020, eine j\u00e4hrliche Studie der deutschen NGO Germanwatch, berichtet.<\/p>\n

Dennoch belegte Italien im diesj\u00e4hrigen Climate Change Performance Index nur den 26. Platz. In Italien wie in vielen anderen L\u00e4ndern wird die Haltung gegen\u00fcber Klimaschutzma\u00dfnahmen durch zwei widerspr\u00fcchliche Trends definiert. Einerseits ist klar, dass viele Italiener, zunehmend gegen den Klimawandel investieren. Ihre Forderungen sind wissenschaftlich belegt und sie machen sich Geh\u00f6r. Auf der anderen Seite sind zwar politische Fortschritte sichtbar, aber ehrgeizigere und schnellere Ma\u00dfnahmen erforderlich.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n \n\n

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Der Ozean\n<\/h2>\n

Der Ozean produziert den gr\u00f6\u00dften Teil des Sauerstoffs, den wir durch die darin lebenden Pflanzen (Phytoplankton, Seetang und Algenplankton) einatmen. Daher ist der Schutz des Ozeans von entscheidender Bedeutung, und Italien hat einige Schritte unternommen, um dies genau dies zu tun. Seegurken, das sind Stachelh\u00e4uter mit der F\u00e4higkeit, das Wasser mit Sauerstoff zu versorgen und den Meeresboden von Schlacke zu reinigen, k\u00f6nnen in italienischen Gew\u00e4ssern nicht mehr gefischt werden. Seit Januar 2019 k\u00f6nnen in Italien nicht biologisch abbaubare oder nicht kompostierbare Wattest\u00e4bchen nicht mehr hergestellt oder verkauft werden, und seit Januar 2020 gilt das Gleiche f\u00fcr absp\u00fclbare Kosmetika wie Peeling-Gele, Seifen und Zahnpasten, die Mikroplastik enthalten. Leider sind zumindest vorerst noch andere Arten von Kosmetikprodukten in den L\u00e4den erh\u00e4ltlich. Die viel diskutierte Plastiksteuer wurde wird im Juli 2020 in Kraft treten. Am 15. Januar 2020 verh\u00e4ngte die italienische Wettbewerbsbeh\u00f6rde gegen Eni, ein multinationales \u00d6l- und Gasunternehmen, das sich teilweise im Besitz der italienischen Regierung befindet, eine Geldstrafe von 5 Millionen Euro wegen irref\u00fchrender Werbung f\u00fcr die „ENI Diesel +“ – Anzeigen.<\/p>\n

Diese Entscheidung ist mehr als wichtig und richtungsweisend, da zum ersten Mal in Italien ein Unternehmen aufgrund eines Greenwashing Tatbestandes mit einer Geldstrafe belegt wurde. <\/p>\n

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Seit Januar 2019 k\u00f6nnen in Italien nicht biologisch abbaubare oder nicht kompostierbare Wattest\u00e4bchen nicht mehr hergestellt oder verkauft werden, und seit Januar 2020 gilt das Gleiche f\u00fcr absp\u00fclbare Kosmetika wie Peeling-Gele, Seifen und Zahnpasten, die Mikroplastik enthalten.<\/p>\n

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Smog-Notfall\n<\/h2>\n

Aber es gilt noch mehr zu tun. In Italien gibt es einen gro\u00dfen und leider chronischen Smog-Notfall: In den ersten drei Wochen des Jahres 2020 haben Frosinone und Mailand die PM10-Grenzwerte 19 Tage lang \u00fcberschritten, w\u00e4hrend Padua, Turin und Treviso sie 18 Tage lang \u00fcberschritten hatten. Italien ist das erste Land in Europa mit vorzeitigen Todesf\u00e4llen durch Stickstoffdioxid (NO2) mit etwa 14.600 Opfern pro Jahr und geh\u00f6rt zu denjenigen, die die gesetzlichen Grenzwerte f\u00fcr die wichtigsten Luftschadstoffe systematisch \u00fcberschreiten. Die Poebene ist von diesem Problem besonders betroffen, und so stellte das Umweltministerium am 27. Dezember 2019 180 Millionen Euro f\u00fcr Anti-Smog-Ma\u00dfnahmen in der Region bereit.<\/p>\n

Der Stra\u00dfenverkehr ist neben umweltsch\u00e4dlichen Industrien, Tierhaltung, Holz\u00f6fen und Kaminen definitiv eine der Ursachen f\u00fcr dieses Problem. Aber anders als man denkt, fahren Italiener gerne mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln, wenn sie dazu auch Zugang haben: Tats\u00e4chlich nehmen in Italien immer mehr Menschen den Zug. Laut einer von Legambiente durchgef\u00fchrten Studie reisten 2014 t\u00e4glich 5,1 Millionen Menschen mit dem Zug, 2019 waren es 5,9 Millionen. Dank der Investitionen einiger Regionen wurden auch rund 450 neue Z\u00fcge in Betrieb genommen. Durch die in der siebzehnten Wahlperiode beschlossenen Investitionen konnten im Vierjahreszeitraum 2017-2020 insgesamt 210 neue Z\u00fcge in Umlauf gebracht werden. Bei den Intercities werden 300 Millionen Euro in die Modernisierung und den Umbau der gesamten Flotte investiert.<\/p>\n

Anders als im Norden, ist die Situation im S\u00fcden der Halbinsel noch nicht auf dem gleichen Stand. Hier bevorzugen Einheimische und Touristen gleicherma\u00dfen noch private Transportmittel gegen\u00fcber \u00f6ffentlichen. Ein Grund daf\u00fcr sind alte und langsamen Z\u00fcge. Doch es hat sich gezrigt, dass auch eine Synergie zwischen Verb\u00e4nden, Institutionen und B\u00fcrgern funktionieren kann und so wurde ein Projekt ins Leben gerufen, das durchaus Vorzeigecharakter hat. Nachdem ein Brand 600 Hektar des Pantelleria-Waldes zerst\u00f6rt hatte, startete das \u201eComitato Parchi per Kyoto\u201c 2016 eine Kampagne mit dem Titel \u201e10.000 Alberi pro Pantelleria. Per non dimenticare l’incendio\u201c zusammen mit der Gemeinde Pantelleria, Legambiente, Federparchi – Europarc Italia , Kyoto Club, Marevivo und dem Institut f\u00fcr Land- und Forstwissenschaften der Universit\u00e4t von Palermo. Eine mit \u00fcber 200 Spendern die erfolgreichste Crowdfunding-Kampagne in Italien. Das SAF-Institut der Universit\u00e4t von Palermo w\u00e4hlte einheimische, seltene und bedrohte Arten f\u00fcr dieses Projekt aus, um die lokale Artenvielfalt zu sch\u00fctzen. Umgesetzt wurde das Projekt von den B\u00fcrgern selbst. Ihre Aktionen f\u00f6rdern ein neues Gef\u00fchl der aktiven B\u00fcrgerbeteiligung und hauchen den verfallenden Gebieten der Stadt ein neues Lebensgef\u00fchl ein. Obwohl einige Fortschritte erzielt wurden, hat man trotzdem noch das Gef\u00fchl, dass italienische Institutionen nicht schnell genug und nicht mutig genug handeln. In den n\u00e4chsten Jahren wird der Staat weiter in Erdgas investieren. Methan, der Hauptbestandteil des LNG, ist ein starkes Treibhausgas. Wie bereits ein Sprichwort sagt, „\u00f6ffnen alte Wege keine neuen T\u00fcren“, insbesondere wenn es um die Bek\u00e4mpfung des Klimawandels geht.<\/p>\n

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+ Words: Roberta Fabbrocino<\/p>\n

 
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